-
مدحلة ألواح اهتزازية HZR-120، وزنها 120 كجم وقوتها 20 كيلو نيوتن
تتوفر سلسلة مدكات الألواح الاهتزازية أحادية الاتجاه الديناميكية، بوزن يتراوح بين 50 و120 كجم وقوة تتراوح بين 10 و20 كيلو نيوتن، بخمسة طرازات للاختيار من بينها. كما تتوفر العديد من مدكات الألواح الهيدروليكية ثنائية الاتجاه القابلة للعكس الأكبر حجماً لتلبية مختلف احتياجات البناء.
يُعدّ طراز HZR-120 أكبر طراز من ضواغط التربة المسطحة أحادية الاتجاه. وهو مزود بمحرك هوندا GX-160 بقوة 5.5 حصان، بالإضافة إلى محركات بريغز ستراتون ومحركات الديزل.
-
يمكن اختيار مدحلة الألواح HZR-70 المزودة بخزان مياه ووسادة تخميد وعجلة متحركة
يتم تشغيل مدحلة الألواح HZR-70 بواسطة محرك هوندا GX-160.
يمكن استخدام قدرة الدك البالغة 10 كيلونيوتن في أنواع مختلفة من التربة، والأسفلت، وبلاط الأرضيات، والحدائق، وغيرها من البيئات.
تتميز الصفيحة الأساسية المتكاملة المصنوعة من الحديد الزهر العقدي بأنها صلبة ومتينة.
كما تتوفر خزانات مياه، ووسادات امتصاص الصدمات، وعجلات للمشي، وغيرها من الملحقات للاختيار من بينها.
-
مدحلة ألواح صغيرة HZR-60 Loncin بمحرك بنزين، وزنها 51 كجم
يمكن استخدام سلسلة ضواغط الألواح الديناميكية في الأماكن الضيقة من الجدران، وعلى جوانب الطرق، كما يمكن استخدامها في هياكل الأساسات لضغط الأسفلت والخرسانة.
يُعدّ جهاز HZR-60 أخفّ أجهزة دكّ التربة لدينا، إذ يبلغ وزنه 51 كجم فقط. ويعتمد على نظام اهتزاز الكتلة اللامركزية، حيث تصل قوة الاهتزاز إلى 10 كيلو نيوتن. وقد أثبت جدارته في السوق كخيارٍ مثاليّ لعمليات دكّ الأساسات.
-
مدحلة هيدروليكية قابلة للركوب RRL-200، وزنها 2 طن، وقدرتها على تحمل الضغط 30 كيلو نيوتن.
بفضل وزنها الميت الذي يتراوح بين 1-3 أطنان وقدرتها على الضغط التي تبلغ 30 كيلو نيوتن، يمكنها ضغط الطين والأسفلت وأسطح العمل الأخرى بشكل فعال.
يتم تشغيل المحرك الهيدروليكي بواسطة عجلتين، مما يمنحه قدرة تسلق قوية، ويمكن استخدامه في بيئات متنوعة. يتم التحكم في التوجيه بواسطة عجلة القيادة، مما يجعله سهل الاستخدام ومرنًا.
يأتي محرك البنزين ثنائي الأسطوانات هوندا GX-690V كتجهيز قياسي، بقوة 24 حصانًا. ويتوفر محرك ديزل اختياري.
-
RRL-100 محرك هوندا GX-390، أسطوانة ركوب هيدروليكية مزودة بخاصية الاهتزاز.
تُستخدم المدحلة الهيدروليكية الكاملة بشكل أساسي لضغط وتسوية أساسات الخنادق والطرق والملاعب الرياضية، بالإضافة إلى ضغط أسطح الأسفلت. يبلغ وزن المدحلة RRL-100 1000 كجم وقدرتها على تحمل الضغط طنين. وتُنتج قوة اهتزاز هائلة.
1. يتم توصيل المحرك الهيدروليكي وتشغيله مباشرةً، مع تغيير سلس للسرعة وسرعة حركة أمامية وخلفية عالية. وبفضل قدرته على الصعود بزاوية 30 درجة، يمكنه التعامل بسهولة مع مختلف ظروف العمل.
2. يتميز نظام التوجيه الهيدروليكي بنصف قطر صغير ويمكن تركيبه بسهولة في منطقة ضيقة.
3. محرك بنزين هوندا GX-390، قوي. محرك الديزل متوفر أيضاً كخيار إضافي.
4. تشغيل كهربائي بمفتاح واحد، أدخل المفتاح وقم بتدويره برفق.
5. العجلات الفولاذية الأمامية والخلفية مفصلية، وذات جودة فائقة.
-
آلة رش الملاط DJP-70 ذات ناقل الحركة بطول 100 متر
آلة رش الملاط DJP-70، بمسافة نقل تزيد عن 100 متر وارتفاع رأسي يزيد عن 10 أمتار.
يُستخدم محرك عالي التردد بقدرة 5.5 كيلوواط كمصدر للطاقة، ويتميز بأداء مستقر وموثوق. الجهد الكهربائي 380 فولت، ويمكن تخصيصه بين 100 و400 فولت. كما تتوفر محركات البنزين والديزل كخيارات إضافية.
تبلغ سعة حاوية المواد 100 لتر، ويبلغ الحد الأقصى لحجم الجسيمات 6 مم، ويبلغ حجم العمل في الساعة 4 أمتار مكعبة.
يتميز هذا المنتج بتصميم مرن ومريح، ومسافة نقل طويلة، وارتفاع رأسي كبير، وقدرة على تحمل أحمال عمل ثقيلة، وما إلى ذلك.
-
مدك TRE-82 بوزن 80 كجم وقوة صدم 16 كيلو نيوتن
تتميز مدكّة الصدمات TRE-82 التي تعمل بالبنزين بمظهرها الأنيق وتصميمها العملي وجودة تصنيعها الممتازة. وهي مزودة بمحرك Robin EH-12 المصمم خصيصًا لمدكّات الصدمات، والذي يتميز بقوة صدم عالية وتردد عالٍ.
يُستخدم بشكل أساسي لضغط الرمل، والحصى المكسر، والتربة الطينية، والتربة الرملية، والأسفلت، والخرسانة، والطين. ويمكن استخدامه على نطاق واسع في بناء طبقات الأساس، والجسور، وسدود الخزانات، والجدران، والقنوات المختلفة، وغيرها من المناطق الضيقة في الطرق السريعة والسكك الحديدية.
