-
شهادة TRE-75 CE لآلة الدك لمحرك البنزين Honda GXR-120
يعتمد مكابس الصدمات التي تعمل بالبنزين TRE-75 طاقة Honda GXR-120 التي تم تطويرها خصيصًا للمكبس الصدمي، مع كفاءة عالية وصيانة بسيطة.
الآلة ذات هيكل مدمج، مع ماكينة دك تصادمية بقدرة 14 كيلو نيوتن في حجم صغير، وهي الرائدة في هذه الصناعة.
بالإضافة إلى فلتر الهواء الذي يوفره المحرك، فإننا نضيف أيضًا فلتر هواء إضافي، والذي يمكنه تصفية الهواء بشكل أكثر فعالية وإطالة عمر تشغيل الماكينة.
-
TRE-80 هيكل فعال لمحرك الديزل ماكينة الدك
ماكينة الدك الديناميكية TRE-80 التي تعمل بالديزل مدعومة بمحرك ديزل مبرد بالهواء رباعي الأشواط عالي الجودة، وهو آمن ومريح في الاستخدام.
مع قوة التأثير التي تبلغ 16 كيلو نيوتن، تكون كفاءة العمل أعلى.تصميم زنبركي متعدد المجموعات، ثابت وموثوق.لوحة الدك السميكة والموسعة صلبة ومتينة.صندوق قابل للطي من مادة البولي يوريثين عالي الجودة بأداء ممتاز.
-
TRE-85 روبن قوة البنزين EH-12 ماكينة الدك
تعتمد سلسلة أدوات الدك الديناميكية على قوة روبن أو هوندا الموثوقة، والمحرك المصمم خصيصًا لآلة الدك هو مستقر وموثوق وقوي وقوي.
تم تصنيع العمود المرفقي وقضيب التوصيل في جسم الطائرة بدقة، مع سرعة تصادم عالية وتردد عالي.صندوق صب سبائك الألومنيوم، خفيف الوزن، هيكل قوي.يمكن لفلتر الهواء المزدوج تصفية الهواء بشكل فعال وجعل المحرك يعمل بكفاءة أكبر.لوحة الدك السميكة ثابتة ومتينة.
-
TRE-82 وزن 80 كجم 16 كيلو نيوتن ماكينة الدك
يتميز المدك الصدمي الذي يعمل بالبنزين TRE-82 بمظهر جميل وتصميم معقول وتصنيع ممتاز.يتم تشغيله بواسطة محرك Robin EH-12 الذي تم تطويره خصيصًا للمكبس الصدمي، مع قوة تصادم كبيرة وتردد عالي.
يتم استخدامه بشكل أساسي لضغط الرمل والحجر المسحوق وتربة الثالوث والتربة الرملية والحصباء الإسفلتية والخرسانة والطين.يمكن تطبيقه على نطاق واسع في بناء الطبقة التحتية، الجسور، سد الخزان، الجدار، الخنادق المختلفة والمناطق الضيقة الأخرى من الطرق السريعة والسكك الحديدية.
